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隨著2022年全國“兩會(huì)”拉開帷幕,A股市場進(jìn)入“兩會(huì)”時(shí)間。市場關(guān)注度聚焦到了政策風(fēng)向指向的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。其實(shí),對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的投資者而言,年初各地政府工作報(bào)告的高頻熱詞也是一個(gè)“風(fēng)向標(biāo)”。
例如,長江證券在梳理地方兩會(huì)政府工作報(bào)告時(shí)發(fā)現(xiàn),對(duì)“碳”、“氫”、“減排”、“綠色”和“環(huán)境”為關(guān)鍵詞進(jìn)行統(tǒng)計(jì),今年各?。▍^(qū)、市)政府報(bào)告出現(xiàn)的總頻次較 2020 年分別增長 109.7%、26.1%、15.0%、7.7%、3.6%。

由此可見,在國家提出“碳中和“和”碳達(dá)峰”目標(biāo)的大背景下,環(huán)保低碳仍是各地政策支持重點(diǎn)方向,低碳經(jīng)濟(jì)有望長期向好,仍是未來重要的投資主線。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看,環(huán)保行業(yè)目前仍處在行業(yè)景氣度向上的階段,特別是其中的新能源汽車板塊,仍然處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期階段,疊加碳達(dá)峰與碳中和這樣的戰(zhàn)略方向,有望延續(xù)高景氣。
但也有很多人也在關(guān)心,2021年A股新能源板塊一度漲勢迅猛,年底時(shí)迎來一波較為明顯的調(diào)整,2022年新能源還有投資機(jī)會(huì)嗎?
嘉實(shí)成長風(fēng)格投資總監(jiān)姚志鵬認(rèn)為:“長期來看,任何一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)趨勢,在向上過程中一定不會(huì)一帆風(fēng)順,而是充滿了波動(dòng)和波折的螺旋式上升。這里面的波動(dòng)和波折確實(shí)會(huì)讓人感到一定的痛苦和煎熬,但最重要的還是回歸到本質(zhì),去判斷真正產(chǎn)業(yè)趨勢的方向。新能源是個(gè)很大的行業(yè),不同子行業(yè)在不同的周期位置上。從生命周期視角看,分成萌芽期、成長前期、成長后期、成熟期,光伏在成長后期,接近成熟期的階段。而新能源汽車是則從萌芽期到成長前期的階段,正像2013年、2014年的光伏產(chǎn)業(yè),處于成長的起點(diǎn)。至于氫能或者其它黑科技還在萌芽期?!?/p>
“我們正處于全球智能汽車新的產(chǎn)業(yè)周期的啟動(dòng)時(shí)刻,未來的新的需求的爆發(fā)可能會(huì)超出市場預(yù)期,特別是新供給的創(chuàng)造者,不僅僅引領(lǐng)了技術(shù)的變遷,也成為了需求的創(chuàng)造者。短期在芯片短缺的擾動(dòng)仍未完全消除,但需求端的因素我們認(rèn)為才是真正的長期的主導(dǎo)力量。作為新科技終端的智能汽車仍將是中長期最重要的產(chǎn)業(yè)方向之一?!?/p>
姚志鵬認(rèn)為,新能源車的滲透率還在成長起點(diǎn)位置,2021年汽車行業(yè)總量增長不明顯,但新能源汽車增速超過100%。汽車行業(yè)作為傳統(tǒng)能源消耗大戶,有望在未來10年發(fā)生重大變化。

一鍵打包 均衡配置環(huán)保低碳產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)
既是政策支持重點(diǎn)方向,行業(yè)又有望長期向好,那么對(duì)于我們普通人來說,捕捉這一行業(yè)趨勢的較好方法是什么呢?大家或許可以關(guān)注由姚志鵬管理的嘉實(shí)環(huán)保低碳股票型基金(001616),一鍵打包均衡配置環(huán)保低碳產(chǎn)業(yè)相關(guān)優(yōu)質(zhì)股票,把握中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的投資機(jī)遇。
根據(jù)基金合同,嘉實(shí)環(huán)保低碳投資于環(huán)保低碳產(chǎn)業(yè)相關(guān)的股票占非現(xiàn)金資產(chǎn)的比例不低于 80%;可投資范圍包括:環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔能源生產(chǎn)運(yùn)輸、清潔能源使用、工業(yè)自動(dòng)化等。嘉實(shí)環(huán)保低碳緊扣雙碳政策風(fēng)向,在配置上比智能汽車主題基金,可投范圍在行業(yè)配置上更均衡更綜合,更偏全市場。

基金經(jīng)理姚志鵬,十年證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn),5年研究經(jīng)驗(yàn),5年投研經(jīng)驗(yàn)。北京大學(xué)理學(xué)學(xué)士,清華-MIT國際工商管理碩士,具備實(shí)業(yè)和資本市場的雙重經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)任嘉實(shí)基金成長投資總監(jiān),選股能力出色,風(fēng)格偏成長。嘉實(shí)環(huán)保低碳中長期歷史業(yè)績突出,近五年收益排名同類基金前8%。
截至2021年末,嘉實(shí)環(huán)保低碳基金成立以來,累計(jì)收益率306.30%,同期業(yè)績比較基準(zhǔn)收益率92.54%,超越業(yè)績基準(zhǔn)213.76個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)海通證券數(shù)據(jù),嘉實(shí)環(huán)保低碳近五年收益率排名主動(dòng)股票開放型基金前8%(14/179),并獲三年期、五年期五星評(píng)級(jí)。

數(shù)據(jù)來源:定期報(bào)告,排名、評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)、業(yè)績數(shù)據(jù)均截至2021年末,歷史業(yè)績不代表未來。注:李化松2015/12/30-2018/3/21,姚志鵬2018/3/21-至今擔(dān)任嘉實(shí)環(huán)保低碳基金經(jīng)理。

*風(fēng)險(xiǎn)提示:投資人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀《基金合同》、《招募說明書》等基金法律文件,了解基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征,并根據(jù)自身的投資目的、投資期限、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等判斷基金是否和投資人的風(fēng)險(xiǎn)承受能力相適應(yīng)。基金過往業(yè)績及其凈值高低并不預(yù)示其未來業(yè)績表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構(gòu)成本基金業(yè)績表現(xiàn)的保證,文中基金產(chǎn)品標(biāo)的指數(shù)的歷史漲跌幅不預(yù)示基金產(chǎn)品未來業(yè)績表現(xiàn)?;鹜顿Y需謹(jǐn)慎。
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