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顏偉鵬:投資科技要尋找“確定性”

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2022嘉實遠見者投資策略峰會1月8日在線舉辦,嘉實基金基金經理顏偉鵬在會上發(fā)表了題為《科技制造投資的三重確定性追求》的主題演講。他認為,科技賽道有軟科技、硬科技以及平臺型科技三大類投資機會。

“軟科技”,如軟件公司,SaaS、各類云等,在未來科技賽道投資中,軟科技的占比會越來越高,智能化、人工智能化、語音智能化的比例也會不斷上升。

“硬科技”典型的如芯片制造、新能源汽車產業(yè)鏈等。以新能源汽車為例,整個產業(yè)鏈上中下游均有非常多的投資機會,僅在電池行業(yè)就包括負極、隔膜、電解液等。

“平臺型”科技公司會形成類似于天然壟斷的狀態(tài),排他性強,集中度極高。顏偉鵬認為,平臺公司是人類最偉大的商業(yè)模式之一,“有更多的用戶,就會吸引更多商戶,商戶提供更多的服務,反過來就會促進更多用戶的到來,滲透率就會極高”。

中國車企供應鏈面臨替代機會

科技與制造,尤其是高端制造密切相關,在中國科技制造大崛起的背景下,很多中國制造企業(yè)在全球范圍內具備了競爭優(yōu)勢,制造領域因此有較多值得挖掘的機會,包括新能源汽車、智能汽車、光電、風電等。

顏偉鵬認為,未來汽車從電氣化到智能化轉型的過程中,中國企業(yè)面臨比較好的替代機會。合資車企主導的時代,很多車企的供應鏈分布在國外,但隨著國內整車企業(yè)的崛起,它們會扶持國內汽車供應鏈,很多汽車零部件企業(yè)因此也會迎來歷史性的發(fā)展機會。

在新能源汽車的電池領域,2022的機會之一將在磷酸鐵鋰電池?!斑@是技術的變革導致的,以前新能源汽車關注補貼,車企造車的部分目的是為了拿到補貼,補貼標準就是高能量密度。在這種標準導向下,車企更多選擇三元電池。隨著補貼退坡,車企的目標變?yōu)楦玫刭u出汽車,為了迎合消費者的需求。在需求導向的基礎上,磷酸鐵鋰路線就獲得了比較長足的發(fā)展,因為它性價比很高,且比較安全?!?/p>

投資科技要尋找“確定性”

無論是科技還是制造,都處在動態(tài)變化和進步的進程當中,在這種情況下,應該怎么選擇投資標的?顏偉鵬認為,主要有三個方法:

一是選定龍頭,“咬定青山不放松”。在行業(yè)快速發(fā)展的時候,龍頭往往能夠跟上,在行業(yè)不好的時候,龍頭又能夠憑借它的規(guī)模、成本優(yōu)勢繼續(xù)占有市場。“如果技術快速變革,舊時代的龍頭沒有及時做出轉變,可能會被淘汰。但是如果技術比較平穩(wěn),沿著軌道不斷發(fā)展龍頭的優(yōu)勢往往會非常強大”

二是一定要把握住科技和制造行業(yè)里相對比較確定的機會,確定的機會就是未來滲透率的提升。通過不斷的產業(yè)調研和跟蹤,去發(fā)掘更前沿的產業(yè)信息,去做到相對的確定。

三是要給自己留出容錯的空間,在不同的行業(yè)上去適度分散,更多地去挖掘企業(yè)自下而上的競爭能力,而不是去押板塊、押政策。在不同行業(yè)之間做對沖,相對來說就可以獲得一個比較有質量的收益。

風險提示:基金投資需謹慎。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《產品資料概要》等法律文件,了解基金的風險收益特征,特別是特有風險,并根據自身投資目的、投資經驗、資產狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證基金一定盈利或本金不受損失。過往業(yè)績不預示其未來業(yè)績,其他基金業(yè)績不構成本基金業(yè)績的保證。

顏偉鵬:投資科技要尋找“確定性”

2022-01-11 來源:新浪財經 關鍵詞: 基金 投資 理財

顏偉鵬認為,平臺公司是人類最偉大的商業(yè)模式之一,“有更多的用戶,就會吸引更多商戶,商戶提供更多的服務,反過來就會促進更多用戶的到來,滲透率就會極高”。

2022嘉實遠見者投資策略峰會1月8日在線舉辦,嘉實基金基金經理顏偉鵬在會上發(fā)表了題為《科技制造投資的三重確定性追求》的主題演講。他認為,科技賽道有軟科技、硬科技以及平臺型科技三大類投資機會。

“軟科技”,如軟件公司,SaaS、各類云等,在未來科技賽道投資中,軟科技的占比會越來越高,智能化、人工智能化、語音智能化的比例也會不斷上升。

“硬科技”典型的如芯片制造、新能源汽車產業(yè)鏈等。以新能源汽車為例,整個產業(yè)鏈上中下游均有非常多的投資機會,僅在電池行業(yè)就包括負極、隔膜、電解液等。

“平臺型”科技公司會形成類似于天然壟斷的狀態(tài),排他性強,集中度極高。顏偉鵬認為,平臺公司是人類最偉大的商業(yè)模式之一,“有更多的用戶,就會吸引更多商戶,商戶提供更多的服務,反過來就會促進更多用戶的到來,滲透率就會極高”。

中國車企供應鏈面臨替代機會

科技與制造,尤其是高端制造密切相關,在中國科技制造大崛起的背景下,很多中國制造企業(yè)在全球范圍內具備了競爭優(yōu)勢,制造領域因此有較多值得挖掘的機會,包括新能源汽車、智能汽車、光電、風電等。

顏偉鵬認為,未來汽車從電氣化到智能化轉型的過程中,中國企業(yè)面臨比較好的替代機會。合資車企主導的時代,很多車企的供應鏈分布在國外,但隨著國內整車企業(yè)的崛起,它們會扶持國內汽車供應鏈,很多汽車零部件企業(yè)因此也會迎來歷史性的發(fā)展機會。

在新能源汽車的電池領域,2022的機會之一將在磷酸鐵鋰電池?!斑@是技術的變革導致的,以前新能源汽車關注補貼,車企造車的部分目的是為了拿到補貼,補貼標準就是高能量密度。在這種標準導向下,車企更多選擇三元電池。隨著補貼退坡,車企的目標變?yōu)楦玫刭u出汽車,為了迎合消費者的需求。在需求導向的基礎上,磷酸鐵鋰路線就獲得了比較長足的發(fā)展,因為它性價比很高,且比較安全。”

投資科技要尋找“確定性”

無論是科技還是制造,都處在動態(tài)變化和進步的進程當中,在這種情況下,應該怎么選擇投資標的?顏偉鵬認為,主要有三個方法:

一是選定龍頭,“咬定青山不放松”。在行業(yè)快速發(fā)展的時候,龍頭往往能夠跟上,在行業(yè)不好的時候,龍頭又能夠憑借它的規(guī)模、成本優(yōu)勢繼續(xù)占有市場。“如果技術快速變革,舊時代的龍頭沒有及時做出轉變,可能會被淘汰。但是如果技術比較平穩(wěn),沿著軌道不斷發(fā)展龍頭的優(yōu)勢往往會非常強大”

二是一定要把握住科技和制造行業(yè)里相對比較確定的機會,確定的機會就是未來滲透率的提升。通過不斷的產業(yè)調研和跟蹤,去發(fā)掘更前沿的產業(yè)信息,去做到相對的確定。

三是要給自己留出容錯的空間,在不同的行業(yè)上去適度分散,更多地去挖掘企業(yè)自下而上的競爭能力,而不是去押板塊、押政策。在不同行業(yè)之間做對沖,相對來說就可以獲得一個比較有質量的收益。

風險提示:基金投資需謹慎。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《產品資料概要》等法律文件,了解基金的風險收益特征,特別是特有風險,并根據自身投資目的、投資經驗、資產狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應。基金管理人承諾以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證基金一定盈利或本金不受損失。過往業(yè)績不預示其未來業(yè)績,其他基金業(yè)績不構成本基金業(yè)績的保證。

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